88%电池寿命需要换吗?,新能源汽车的电池多长时间需要换一次? <#21---->


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电动汽车一般用的铅酸电池和锂电池两种最多,像低速汽车一般用铅酸电池的多,优点就是成本低,技术成熟。

铅酸电池是传统电池,就不过多介绍,主要介绍主流的磷酸铁和三元锂电池。

新能源汽车分为公共新能源和私人新能源,像公交车拉人比较多,用的都是保守的磷酸铁锂电池,主要考虑安全性。但是比能量低,重量比三元重了不少。像新闻媒体经常报道汽车起火爆炸,大部分都是三元电池惹的祸。三元锂电池电压比铁锂高,重量更轻。铁锂单节电压为3.2伏,三元锂电池单节电池为3.7伏。就是因为三元比能量高,所以三元电池发展很快。根据国家政策,私家车可以用三元锂电池,公共交通不允许用三元锂电池。一般寿命都可以用五年以上,铁锂寿命比三元锂电池寿命更长。铁锂可以使用寿命七年以上。锂电池具有快充功能,公交车充电一般十分钟就可以充满电,这是铅酸电池无法比拟的。锂电池冬天在北方表现也不是很优秀,零下十度左右,锂电池衰减也很厉害。我个人还是更喜欢磷酸铁锂电池。

虽然锂电池优点很多,但是因为锂电池比较娇贵,过充过放都会永久损失容量,而电动车的电机是直接驱动整车,启动电流非常大,工作电流也不小,所以使用的电压比较高,电压太低需要的电流太大,电机受不了,锂电池满电电压电压4.2V,至少需要七到十串才能达到电动车的工作电压。锂电池的使用寿命与使用方法有很大关系,根据目前获得的经验,如果采取浅充浅放的方法使用锂电池,一般锂电池循环次数为600次以上,好的可以达到五年。当然最终锂电池寿命是与使用里程与车主平时的维护和保养关系最大因人而异,车辆起步时最好慢加油门,行驶时保持平均速度行驶等。